スイス便り20

02/6/22

スイス便り　２０

自家用車のない町・ツェルマット


ツェルマットのメインストリートを走る馬車、自転車、荷物を引いて移動する人。	駅前に並んだ送迎用の電気自動車。タクシーも同じようなもの。

村内を循環する電気バス。これは大型で、幅の広い１本の道を往復する。こまめに循環するバスは、狭い道路にあわせて、ずっと小ぶり。２０人乗りくらいか。バスの向こうに見えるのはマッターホルンに挑んで転落死した人の墓があるので有名な墓地。	駅前で客を待つ、一流ホテルの送迎用馬車

　ツェルマットは、ガソリン車、自家用車を閉めだした町です。谷間の狭い町にたくさんの観光客が詰めかけます。ヨーロッパの国々からは、ほとんどの人は自家用車で来ます。それを受け入れていては、狭い道路は大渋滞でしょう。隣の町に大駐車場を作り、そこからは電車で町にはいるようになっています。町の中の交通手段は、電気自動車と馬車です。駅に着きますと、小さな電気自動車のタクシーや馬車が並んでいます。ホテルは専用の電気自動車か馬車を持っていて、客の送迎をします。その便がない場合は、電気タクシーを頼むか、町内を一巡する電気バスを使うかしかありません。

　こんな事情ですから、自ずと歩くことになります。そのせいでしょうか、駅から徒歩１０分以内の地域に、ホテルや店は密集しています。自家用車を受け入れているグリンデルヴァルトが広い谷間に、ホテルや貸別荘が散在して、ゆったりとしたアルプスの村という感じを与えるのと対照的です。これは地理的条件と、ポリシーの問題でしょう。

　一般の住民はどうしているか。業務用以外に自家用車はゆるされていないようで、自分の車はありません。歩くか、バスに乗るかしかありません。勾配のきついところですから、自転車は、若い人はともかくあまり実用にはなりません。このことが、生活スタイルの違いをうみだしています。

　僕らの子どもの頃は、こうでした。たいていの用は、歩いてこなします。遠くへ行くときは、バスに乗ります。重い荷物も手に持って移動します。それが当たり前となれれば何とかなるものですね。

　心配なのは，もともとの農業・酪農がどうなっているかです。これは農業機械がないと出来ないでしょう。それも許されていないのか、見かけません。ツェルマットの酪農は廃れてしまったのではないか、と見えます。マット（牧草地）はあるのですが、草は伸び放題で放置されています。牛の姿を見ません。カウベルの音も聞こえません。一部にはあるのでしょうが、大部分の住民は、何らかの観光業に飲み込まれてしまったように思えます。

　自家用車を閉めだし、人間的な町を作ろうとしたツェルマットが、観光地としては成功しているけれども、もともとの自分らの生活の拠り所は、失ってしまっている。そのように見えました。これは特殊な町です。